TOYOTARush后继车改变型态，2014年登台有望？

 Rush后继车于2014年将以世界战略车身分问世 在台湾称为Terios的Be-Go，是DAIHASTU的小型SUV力作，更深货消费者喜爱，同时也冠上TOYOTA厂徽以Rush之名在日本贩售，然而无论Be-Go还是Rush，都敌不过消费者口味和跨界概念，这也让TOYOTA与DAIHATSU思考后继车的走向，根据独家情报显示，Rush可能会走高底盘轿旅路线，且极有可能会在2014年引进台湾市场。
 现行Rush 开发代号560A的Rush后继车，在TOYOTA的规划中属于新兴市场的战略车，并由这些国家生产销售到欧洲等地，同时这也有别于Be-Go和Rush的设定，当然因过去走SUV路线的非目前市场主流，且需要顾及新兴市场消费者的用车习惯，所以Rush后继车将捨弃SUV造型，而採用高底盘Minivan型态，虽说是Minivan，车身尺码却仅有4200×1695×1742mm左右，严格来说将它定位成轿式Crossover会来得恰当些。
动力上为了追求Downsizing趋势，并和欧洲VW集团相抗衡，TOYOTA大胆採用1.2L直列四缸直喷涡轮增压汽油引擎，推测最大马力可达120hp/5600rpm，扭力应该有15.0-17.0kgm的水準，变速系统则和六速手排与五速自排搭配组合，但也有可能会以CVT来取代传统自排。另外针对欧洲市场，Rush后继车还有一具1.6L直列四缸柴油引擎，据说这具心脏是TOYOTA和BMW的合作成果，也就是以目前MINI所使用的引擎为基础，拥有110hp/24.4kgm的功率和六速手排/自排组合。既然是高底盘，四轮驱动系统也将列为车型选项之一。
而Rush后继车于未来是否会出现在台湾市场？若按照其世界战略车的定位，可能性应该不小，尤其TOYOTA这几年在国内力求转型，产品不仅年轻化也更多元化，相信只要价格合理，2014年引进机率必然很高。